本报讯（记者隆卫报道）6月26日，市政府新闻办召开高铁片区建设专题发布会，围绕高铁片区规划设计、项目建设等方面有关情况进行介绍，并回答记者提问。
　　2026年济滨高铁、2027年津潍高铁（京沪二通道）相继通车后，滨州市经济社会发展将全面迈入高铁时代。为抢抓机遇，更好地吸收转化高铁辐射作用，市委、市政府主动谋划部署，积极实施高铁片区开发建设，打造内引外联的重要窗口和引领滨州经济发展、产业升级的重要引擎，推动我市深度融入高铁经济格局。
　　高铁片区位于滨州市主城区东北方向，紧邻滨城区政府、滨城高新技术产业开发区，东至渤海二路、西至渤海五路、南至北海大道、北至凤湖南路，规划总用地面积8.11平方公里，是主城区北部重要的综合功能区。2024年2月，市政府确定由市人大常委会副主任、市政府分管副市长双领导挂帅，市住房城乡建设局具体牵头，抽调市住房城乡建设局、市自然资源规划局、滨城区等部门单位负责同志组建高铁片区建设指挥部。高铁片区建设采取“指挥部+公司”运作模式，市财金投资发展集团下属子公司滨州城市建设发展有限公司作为高铁片区开发建设运营的实施主体，具体负责高铁片区开发建设。在市委、市政府坚强领导下，高铁片区建设指挥部和滨州城市建设发展有限公司各司其职、各取所长、密切协作、合力攻坚，高效有序推动高铁片区建设。
　　坚持规划先行，高起点高水平抓好规划设计
　　充分借鉴雄安、徐州、张家港、无锡、桐庐等地经验，立足实际，高铁片区创新性实施控制性详细规划、核心区城市设计与16个市政基础设施专项规划编制工作，共同绘就高铁片区建设“一张蓝图”。
　　高铁片区控制性详细规划、核心区城市设计编制坚持高起点定位、高标准设计，从产业策划、城市设计、规划管控等方面，指导设计单位整合多家国内顶尖设计团队优质成果，在深度调研基础上，高标准编制完成高铁片区控规、城市设计。高铁片区控规、城市设计坚持产业功能为主导，以生产性服务业为核心，聚焦商贸物流、智能设计、科教培训、城市服务四大主导功能，并培育多元发展方向，谋划布局“1+4+N”产业体系。城市设计上，以生态低碳理念引领，强化中轴线空间秩序，打造低碳生态景观，引导多中心发展，构建“一带统领、绿脉交织、多中心发展”的空间格局，整体塑造舒朗大气、现代简约的城市风貌，打造具有滨州特色的“活力荟智芯·花园枢纽城”。开发建设时序上，与招商引资紧密结合，通过“总体控制，分级管控，动态引导，预留弹性”的管控体系，为城市发展预留弹性，推动片区可持续发展。
　　市政基础设施专项规划编制同步实施道路、竖向、给水、雨水、污水、中水、海绵城市、防洪、电力、通信、热力、燃气、综合管廊、管线综合、绿地系统、环卫设施等16个专项规划的编制工作。市政基础设施专项规划以“系统完备、畅达高效、绿色低碳、韧性智慧”为原则，在基础数据、发展目标方面与高铁片区控规、城市设计深度契合，与中心城区市政管网及交通网络一体化发展，系统性提升规划深度、前瞻视野及实施路径，增强规划的系统性、科学性和可操作性。（下转第三版）