滨州日报/滨州网记者樊飞通讯员王砚涛
　　2月9日，农历正月初五，滨州市公路路政管理支队济东大队二中队队长王鹏驾驶着巡查车，像往常一样行驶在巡查的高速公路上。这辆巡查车已经行驶了30多万公里，是他的“老伙计”。同事李文岐则专注地观察着路面和道路两侧控制区的情况。每个班值两天，他俩要对责任区近200公里的高速路“问诊”4次，保障公路安全畅通，服务群众便捷出行。
　　王鹏介绍，2019年春运自1月21日开始启动，3月1日结束。公路部门要求一旦发生突发事件要第一时间掌握情况、做出反应，特别是要加强除雪防滑、突发交通事件处置，以及特大型桥梁和涵洞等重点部位强化路政巡查。
　　“上坟容易引起边坡着火，影响通行车辆行驶安全，得特别注意；车辆上掉下来的障碍物、爆胎后的废弃物对通行车辆而言都是安全隐患；高速公路两侧50米控制区内不能有构筑物……每一项都不能掉以轻心，危险都是一瞬间发生的。”王鹏开玩笑地说，“巡查就跟游戏里找不同一样，路况有一点变化就得第一时间发现。”
　　执法车辆以80公里/时的速度在高速公路上行驶着。“太快看不清，太慢不安全。”王鹏说。他所在的济东大队下辖三个中队，负责巡查东吕高速滨州段，东营方向82公里，济南方向112公里，途经5个收费站，每天要在这条线上奔波400公里。
　　“年三十也在班上，习惯了，今年春节没有极端恶劣天气，路况挺好就是个好年。”王鹏话音未落，在杨柳雪立交桥，一辆私家车抛锚在巡查车的正前方。王鹏和李文岐迅速下车设置警示标志，帮忙检查车辆。原来这辆车因为防冻液泄漏熄火，正在等待救援车辆到来。
　　在帮忙处理完这起故障后，王鹏和李文岐又检查到一起桥梁涵洞下存放着玉米秸秆。巡查完一圈已经过去了三个多小时，两人匆忙赶回大队吃点饭，准备晚上继续上路巡查。“返程高峰这就来了，一点也不能放松。”王鹏说。